• 電動貨車車架結構-液壓滾圓機滾弧機張家港數控電動縮管機擴管機
    作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-12-04 09:51 | 瀏覽次數:

    隨著環境惡化以及能源短缺等問題的進一步突出,環保問題越來越受到了人們的關注。電動車具有能耗低、污染小、噪音低的優點,所以電動車的研發對解決環境問題以及能源問題都十分重要。根據社會現狀及查閱相關資料,設計了適用于新型電動貨車的車架、連接件,達到貨車輕量化的目的。 折彎機,故車架縱梁采用矩型鋼管焊接而成,具體尺寸參數見表2。表2車架縱梁基本尺寸參數結構長度/mm軸距2800前懸543后懸1120駕駛室部位車架長1539總長4463前垂直落差125后垂直落差222考慮到縱梁處垂直方向載荷較大,故選取截面尺寸為60mm40mm3mm的矩形管。車架載重初步定為500kg,車輛驅動方式為電機前置前驅,為了獲得較理想的軸荷分配電動貨車車架結構-液壓滾圓機滾弧機張家港數控電動縮管機擴管機折彎機,電池盡量靠前,同時考慮到電池箱內電池方便布置的問題,駕駛室部分車架寬度應盡量大,初選駕駛室寬度為1900mm,前懸部分車架兩側縱梁距離為840mm[4],如圖1所示。本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.bonjoourmarie.com 圖1車架縱梁尺寸2.3車架結構初步設計為保證車架具有足夠的扭轉剛度和強度,車架主體結構設計為上、下復層結構,并在上、下復層之間焊接斜方管加強,方管選用Q345型鋼材,截面尺寸為40mm40mm2mm。在縱梁之間焊接橫梁,起連接和加強的作用,材料均采用Q235型鋼材,受力較大的橫梁如電機支撐梁、座椅安裝梁等采用截面尺寸為60mm40mm3mm的鋼管,其他受力較小的橫梁采用60mm40mm2mm和40mm40mm2mm的鋼管[2],如圖2所示。圖2焊接橫梁后的車架3車架與各部件連接3.1電機、功率盒布置及固定電機采用三點懸置的安裝方法,由于電機質量較大,所以在電機支撐橫梁上焊接加強梁。電機右側固定點垂直載荷的力臂較小,此處不焊接加強梁,其他2個固定點距離縱梁的距離較大,垂直載荷的力臂較大,使橫梁所承受的力矩也比較大,在這2處固定點必須焊接加強梁,以防止電機的支撐橫梁變形甚至斷裂[5],安裝后的電機減速器如圖3所示。圖3安裝后的電機減速器功率盒布置在電機上方,共有3處安裝支撐、6個固定點,均采用螺栓連接,如圖4所示。3處安裝支撐均為車架上焊接的角鋼,規格為電動貨車車架結構-液壓滾圓機滾弧機張家港數控電動縮管機擴管機折彎機本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.bonjoourmarie.com 

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