• 設備聯網模式-電動折彎機數控滾圓機滾弧機張家港縮管機擴管機折
    作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-12-04 09:50 | 瀏覽次數:

    介紹某汽車廠在生產過程中出現的問題,暴露設備與工廠網絡之間無法交互的問題。重點分析設備通過中間工控機與工廠網絡進行交互的案例,通過項目的實施效果總結得失,為后期類似項目開發總結經驗教訓,最后闡述工業4.0思路。自動選擇,以及后期數據自動存儲便于質量追溯的目的,成立項目組。以工業4.0信息處理方式為指導思路,以整車廠MES(ManufacturingExecutionSystem,本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.bonjoourmarie.com 生產執行系統)設備聯網模式-電動折彎機數控滾圓機滾弧機張家港縮管機擴管機折彎機下發的車型隊列信息為依據,通過整個項目核心的工控機轉化,將加注設備與MES之間的信息斷層連接起來。工控機可通過判斷加注設備拾取到的車輛唯一碼判斷車型信息及自動選擇加注參數,并下發給加注設備,加注成功后,將加注結果與車輛信息、加注機信息綁定儲存,為后期質量追溯留下數據。加注設備互聯項目分析如圖1所示。根據生產現狀,在整車廠MES實時隊列信息中包含車輛的加注特性數據,基于S7-200PLC系統的加注設備無法直接與MES數據進行交互,加注設備無法自動獲取生產線上的車型隊列信息。為了實現現場設備與MES對接提取加注特性數據,需要增加起中間轉化作用的工控機系統。工控機系統可以通過同格式的數據庫平臺實時接收MES下發的生產數據。對MES數據進行劃分,拾取車輛標志信息和加注參數的標志信息。當員工通過掃描槍掃描到車輛唯一識別碼時,加注設備通過工業以太網將加注信息上傳給工控機系統,工控機系統依靠唯一識別碼在MES下發的隊列信息中查詢出加注參數信息,并將此信息轉換成PLC系統可識別的數據下發給設備控制系統,激活加注程序,員工拿取加注槍完成加注后,加注設備將實時記錄的加注結果與車輛識別碼進行綁定并反饋給工控機系統,工控機系統轉化后生成表單永久儲存。整個操作過程中,員工只需掃描車輛唯一識別碼和提槍加注,相對于原手動加注方式,員工無須選擇車型和加注參數,大大減少操作的難度,并將加注結果進行永久儲存便于后期追溯。網絡拓撲結構如圖2所示。MES與PLC工控機信息交互流程如設備聯網模式-電動折彎機數控滾圓機滾弧機張家港縮管機擴管機折彎機本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.bonjoourmarie.com 

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