• 氣固兩相流裝置-數控滾圓機滾弧機價格低電動液壓滾圓機滾弧機多
    作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-07-25 13:41 | 瀏覽次數:

    針對在航空發動機氣路中帶電粒子的電荷信號微弱,傳感器工作環境惡劣的條件下,監測航空發動機氣路故障的問題,設計了一種能適應高溫、高噪聲等惡劣工作環境并對電荷信號靈敏監測模型,使用LabVIEW軟件建立了航空發動機氣路不同工況中靜電信號的子V1,對信號進行采集和分析。通過對航空發動機多種工況的模擬和試驗,建立了航空發動機氣路故障分析系統。結果表明:該監測模型分辨率高、信噪比高、穩定性好,可穩定地監測航空發動機的多種工況,為航空發動機氣路故障診斷提供可靠的依據。 分別為環形靜電傳感器和針形靜電傳感器,來更精確地檢測靜電信號,傳感器后端裝有2組相同的信號處理電路,以獲得用于互相補充的2組數據。處理電路包括電荷放大電路、低通濾波電路、A/D轉換電路[6]。處理電路的后端,是基于LabVIEW的虛擬儀器采集系統,用NI采集卡連接處理電路輸出端,氣固兩相流裝置-數控滾圓機滾弧機價格低電動液壓滾圓機滾弧機多少錢即可將數據傳輸至計算機,并由LabVIEW軟件對采集數據進行處理,并分析不同類型的靜電信號特征。針形靜電傳感器信號處理電路NI采集卡信號處理電路環形靜電傳感器固體顆粒風機計算機圖1氣固兩相流裝置示意圖2航空發動機氣路故障分析系統2.1診斷系統總體設計根據航空發動機可能出現故障的幾種工況的靜電信號情況,可利用LabVIEW軟件來自動識別代表不同工況的信號特征,從而識別航空發動機的氣路故障,本文有張家港市泰宇機械有限公司全自動縮管機采集網絡整理  http://www.bonjoourmarie.com 其總體設計框圖如圖2所示。警報排除氣路部件磨損異常信號吸入顆粒物異常信號燃燒產物信號識別信號增大圖2航空發動機故障診斷系統總體設計框圖使用LabVIEW軟件自動識別氣路故障可利用以上框圖設計主函數,即“總體設計.VI”,燃燒產物信號識別,吸入顆粒物信號識別與氣路部件磨損異常信號識別均可由子函數來實現,即“燃燒產物信號識別.VI”、“吸入顆粒物信號識別.VI”和“磨損顆粒異常信號識別.VI”,上述設計既可使系統實現模塊化,功能清晰,又可使整體界面整潔。由于環形靜電傳感器對中心區域不敏感,上述子.VI僅針對針形靜電傳感器的采集信號進行設計。2.2燃燒產物信號識別系統燃燒產物信號識別.VI可作為識別航空發動機尾氣靜電信號中識別燃燒產物的靜電信號的子.VI。由于燃燒產物絕大部分屬于正常排放顆粒物,只需對燃燒產物的信號進行識別即可,如圖3所示。經過氣固兩相流裝置-數控滾圓機滾弧機價格低電動液壓滾圓機滾弧機多少錢本文有張家港市泰宇機械有限公司全自動縮管機采集網絡整理  http://www.bonjoourmarie.com 

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